جنرال لواء

تريد بورشه تطوير مركبة ركاب طائرة


قد تطور بورش سيارة طائرة ، يمكن للركاب استخدامها بدون رخصة طيار ، وفقًا لمجلة Automobilwoche الألمانية.

ستتم أتمتة معظم العمليات ، لكن لا يزال بإمكان الركاب الحفاظ على بعض السيطرة في السيارة الطائرة ، حسبما ذكرت شركة Automobilwoche رئيس مبيعات الشركة ديتليف فون بلاتن قوله.

"سيكون ذلك منطقيًا حقًا. إذا كنت أقود سيارتي من [مصنع بورش] في زوفنهاوزن إلى مطار شتوتغارت ، فأنا بحاجة إلى نصف ساعة على الأقل ، إذا كنت محظوظًا. سيستغرق الطيران ثلاث دقائق ونصف فقط ". قال فون بلاتين.

وقال إن بورش تود أيضًا دخول سوق سيارات الأجرة الجوية التي تستخدم هذه السيارة. تستهدف شركات تأجير السيارات مثل أوبر بالفعل هذا السوق على الرغم من أن السوق غير موجود حتى الآن.

تهتم الشركات الأخرى أيضًا بجعل السيارات الطائرة حقيقة واقعة

قالت أوبر إنها ستبدأ في اختبار سيارات الأجرة الجوية الحضرية في مدن مثل دالاس ولوس أنجلوس ودبي في عام 2020.

أعلنت شركة سيارات الأجرة في نوفمبر أنها وقعت عقدًا مع وكالة ناسا لتطوير برنامج لإدارة "سيارات الأجرة الطائرة".

تشير التقديرات إلى أن الرحلة التي تستغرق عادةً 80 دقيقة بالسيارة في حركة المرور يمكن تقليلها إلى أربع دقائق في تاكسي أوبر. تخطط أوبر أيضًا لتشغيل الخدمة الجوية بشكل ما في أولمبياد لوس أنجلوس 2028.

في عام 2018 ، استأجرت أوبر اثنين من موظفي ناسا السابقين مارك مور وتوم بريفوت ، لتنفيذ فريق التصميم الخاص بالطائرة وبرنامج إدارة الحركة الجوية. وقعت أوبر أيضًا اتفاقية مع Sandstone Properties لبناء موانئ جوية لسيارات الأجرة الطائرة.

لقد اتصلت أوبر بالفعل بالهيئات التنظيمية وبدأت المناقشات في وقت مبكر جدًا للحصول على التصاريح اللازمة لمفهوم سيارات الأجرة الطائرة.

يبدو أن أوبر ، إحدى خدمات حجز السيارات المهيمنة في العالم ، تمضي قدمًا في خططها للسيارات الطائرة على الرغم من التغيير الإداري الأخير. كما تخطط الشركة لعقد مؤتمر خاص مخصص للسيارات الطائرة في "قمة Elevate" السنوية الثانية التي ستعقد في لوس أنجلوس في مايو.

استثمرت شركة الطيران الأوروبية إيرباص في خدمة استدعاء طائرات الهليكوبتر. اشترت شركة Boeing أيضًا شركة متخصصة في أنظمة رحلات الطائرات بدون طيار. تشير هذه التطورات إلى أن سيارات الأجرة الطائرة قد لا تكون بعيدة جدًا في المستقبل.

كشفت شركة فولكس فاجن ، الشركة الأم لبورش ، عن سيارة في معرض جنيف للسيارات 2017 بعنوان Pop.Up. تم تصميم السيارة بالاشتراك مع شركة إيرباص وبها مقعدين. تهدف فولكس فاجن إلى تجنب الازدحام المروري في ساعة الذروة بهذه السيارة ، وهي المشكلة التي ابتليت بها الحياة الحضرية من كل جانب.

لن تكون السيارات الطائرة رخيصة الثمن

كما نشرت الشركة الصينية EHang مقطع فيديو لرئيسها التنفيذي وهو يصطحب طائرته بدون طيار في رحلة تجريبية لعرض سلامة التكنولوجيا. كما أظهرت شركة Volocopter الألمانية الناشئة ، المدعومة من شركة Daimler ، التي تدعمها العديد من الشركات الكبرى ، اهتمامًا بهذا المجال.

المنافسون الآخرون هم Lilium Jet و eVolo و Terrafugia و Joby Aviation ومقرهما الولايات المتحدة. بدأت شركة الطيران البريطانية VRCO العمل مع جامعة ديربي في نوفمبر 2017 لإنشاء NeoXCraft. ومع ذلك ، لا يبدو أن السيارات الطائرة ستكون رخيصة. يجري الحديث عن أسعار تبلغ حوالي 1.5 مليون جنيه إسترليني للسيارة.


شاهد الفيديو: طائرة تتعرض لمطبات هوائية عنيفة وتظهر قسوة مايتعرض له جناح الطائرة. (كانون الثاني 2022).