جنرال لواء

يكشف رئيس SpaceX سر نجاح الشركة


كشف رئيس SpaceX عن سبب نجاح الشركة على الرغم من قصر عمرها نسبيًا. تحدث جوين شوتويل ، رئيس الشركة ومدير العمليات ، في مؤتمر TED 2018 في فانكوفر ليخبر الجمهور أن نجاح Space X يمكن أن يُعزى إلى طريقتهم في تصميم الصواريخ من "ورقة نظيفة".

على عكس شركات استكشاف الفضاء الكبيرة الأخرى مثل Boeing و NASA ، لا تمتلك SpaceX التقنيات الحالية التي يحتاجون إليها. بدلاً من ذلك ، يمكن للشركة الوليدة استخدام أحدث التقنيات والفيزياء لتوجيه التصميم.

سبيس إكس ممتنة لتاريخ هندسة الفضاء

أوضحت خلال حديثها أن مهندسي سبيس إكس يمكنهم إلقاء نظرة على تطور صناعة الصواريخ واختيار "أفضل الأفكار والاستفادة منها". فهي ليست مقيدة "بالمكونات القديمة التي ربما لم تكن الأكثر موثوقية أو كانت باهظة الثمن بشكل خاص."

قال شوتويل: "لقد تمكنا حقًا من السماح للفيزياء بقيادة تصميم هذه الأنظمة". "وعلينا اتخاذ القرارات التي أردنا اتخاذها."

لتوضيح وجهة نظرها ، تصف شوتويل عملية تصميم خزان وقود فالكون الثقيل. وقالت: "إنه تصميم قبة شائع ، إنه في الأساس مثل علبتي بيرة ملتصقتين ببعضهما البعض". تمتلئ إحدى العبوات أو الخزانات بالأكسجين السائل ، والأخرى بنوع من وقود الصواريخ القائم على الكيروسين يسمى RP -1. عند الجمع بين الأكسجين ، يؤدي إلى احتراق RP-1 ، مما يولد طاقة كافية لإطلاق الصواريخ في الفضاء.

قلل التصميم من الوزن الإجمالي للصاروخ. أوضح شوتويل: "لقد سمح لنا أساسًا بأخذ حمولة أكبر لنفس التصميم".

على الرغم من موقع Space X في التصميم بدون بنية تحتية موجودة ، فقد أكد Shotwell نقطة الاعتراف بالمقدار الذي تعلمه الفريق من تاريخ هندسة الصواريخ. قال شوتويل: "نحن نقف نوعًا ما على أكتاف العمالقة".

صاروخ من نقطة إلى نقطة يسافر حقيقة خلال عقد من الزمن

وصف شوتويل أيضًا كيف سيكون SpaceX جاهزًا لتقديم السفر من نقطة إلى نقطة على الأرض باستخدام صاروخ مصمم للفضاء الخارجي في غضون عقد من الزمن. يمكن أن تقلل الرحلات الجوية من الرحلات الطويلة إلى 30 أو 40 دقيقة فقط.

قال شوتويل إن سعر التذكرة لهذه الرحلة فائقة السرعة سيكون بآلاف الدولارات للسفر عبر المحيط. قالت: "أنا شخصياً استثمرت في هذا ، لأنني أسافر كثيرًا ، ولا أحب السفر. وأود أن أرى زبائني في الرياض ، وأغادر في الصباح وأعود في الوقت المناسب لتناول العشاء ".

وذهبت لوصف كيف سيكون النظام فعالاً للغاية بحيث يمكنه تشغيل عدة رحلات جوية في اليوم ثم خفض التكاليف بدلاً من الرحلات الطويلة التي لا يمكنها السفر إلا مرة واحدة أو أقل في اليوم.

انضم Shotwell إلى SpaceX في عام 2002 كموظفهم السابع ، حيث جاء إلى الشركة بعد العمل في شركة Microcosm Inc ، وهي شركة بناء صواريخ منخفضة التكلفة في El Segundo. وهي حاصلة على ماجستير العلوم في الهندسة الميكانيكية والرياضيات التطبيقية من جامعة نورث وسترن.


شاهد الفيديو: قصة نجاح مالك أمازون جيف بيزوس. القصة التي يجب تدريسها في كل المدارس (كانون الثاني 2022).