جنرال لواء

ناسا لديها مخاوف بشأن مدى أمان تكنولوجيا صاروخ SpaceX لرواد الفضاء


لدى مستشاري ناسا والكونغرس مخاوف تتعلق بالسلامة بشأن نظام الدفع الصاروخي Falcon 9 من SpaceX. يستخدم مهندسو سبيس إكس نظام وقود يحافظ على الوقود في درجات حرارة شديدة البرودة بحيث يتم ضغطه قدر الإمكان ، مما يسمح لهم بتعبئة كمية أكبر من الوقود في الخزانات.

هذه طريقة محفوفة بالمخاطر وفقًا لبعض مراقبي السلامة. للحفاظ على الوقود الدافع في درجات الحرارة المنخفضة للغاية ، يجب تحميله في اللحظات الأخيرة قبل الإقلاع ، عندما يكون رواد الفضاء على متنها.

تقول ناسا إن "التحميل والانطلاق" ينطوي على مخاطرة كبيرة

شرارة أو حادث أثناء هذا الإجراء ، والمعروف باسم تحميل وانطلاق يعرض حياة رواد الفضاء للخطر. أصبحت مخاوف السلامة هذه حقيقة واقعة في سبتمبر 2016 ، عندما انفجر صاروخ SpaceX Falcon 9 أثناء تغذيته قبل اختبار المحرك.

لحسن الحظ لم يصب أحد بأذى خلال الحادث ، لكن الحمولة على متن الصاروخ ، وهو قمر صناعي بملايين الدولارات ، ضاعت. تم حث خبراء السلامة في ناسا على طرح السؤال ماذا لو كان هناك رواد فضاء على متن الطائرة؟

التوترات عالية بين وكالة الفضاء الرسمية الأمريكية والشركة الناشئة المحفوفة بالمخاطر ، بقيادة إيلون ماسك. قال موظف سابق في ناسا إن إجراء "التحميل والانطلاق" لا تستخدمه ناسا لأننا "لم نتمكن أبدًا من الشعور بالارتياح تجاه مخاطر السلامة التي قد تتخذها مع هذا النهج. عندما تقوم بتحميل الوقود المكثف ، فإنه ليس حالة مستقرة بطبيعتها ".

يتهم الكثيرون في صناعة استكشاف الفضاء الخاصة الناشئة وكالة ناسا بجنون العظمة بعد أن تسببت حوادثها التي تنطوي على مكوك فضاء في وفاة 14 رائد فضاء.

سبيس إكس يدفع الظرف من خلال تجاهل التقاليد

قال SpaceX إنهم تمكنوا فقط من تحقيق اختراقاتهم المذهلة بسبب حريتهم في تجاهل الأفكار والتقنيات التقليدية. قال جريج أوتري ، أستاذ الأعمال بجامعة جنوب كاليفورنيا ، إن فكرة التحميل والانطلاق تسببت في حدوث احتكاك عندما كان يعمل كجزء من فريق ترامب الانتقالي التابع لناسا.

وقال "من المفترض أن تكون ناسا منظمة تخاطر". "لكن في كل مرة نذكر فيها قبول المخاطر في رحلات الفضاء البشرية ، كان أفراد ناسا يقولون ،" لكن ، أوه ، عليك أن تتذكر النسيج الندبي "- وكانوا يتحدثون عن كارثتي المكوك. يبدو أنهم أصبحوا ضحايا الماضي وعدم الرغبة في تجربة أي شيء جديد ، بسبب هذا النسيج الندبي ".

كما أعرب آخرون مقربون من الوكالة عن مخاوفهم من أنها تتورط في بيروقراطية السلامة. تحدث مدير وكالة ناسا السابق ، روبرت لايتفوت ، مؤخرًا وحث ناسا على إيجاد بعض الروح الشابة التي كانت تحملها سابقًا والتي سمحت لهم بإرسال الرجال إلى القمر خلال عصر أبولو.

قال خلال خطاب ألقاه مؤخرًا في ندوة الفضاء: "لأكون صادقًا تمامًا ، إذا كنا سنطلق أبولو في بيئتنا هنا اليوم" ، "لو كان باز [ألدرين] ونيل [أرمسترونج] قادرين على للذهاب إلى القمر في بيئة الخطر التي نعيشها اليوم ".

لا تزال ناسا تتألم من كولومبيا

تطلب ناسا من شركات استكشاف الفضاء ، سبيس إكس وبوينج ، ضمان ألا تزيد فرصة الوفاة أثناء المهمة عن 1 من كل 270 رحلة. يمكن لوكالة ناسا أن تطلب هذا من وكالات الفضاء لأنها أبرمت اتفاقيات معها لنقل رواد فضاءها إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).

كانت ناسا تدفع لروسيا لنقل روادها إلى محطة الفضاء الدولية منذ توقف مهمات المكوك المأهولة بعد كارثة مكوك كولومبيا. كانت روسيا تفرض على الولايات المتحدة حوالي 81.9 مليون دولار للحصول على مقعد في عام 2015 ، لذلك بحثت ناسا عن بدائل محلية.

تم منح كل من SpaceX و Boeing عقودًا بقيمة 6.8 مليار دولار لتسليم رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية نيابة عن ناسا. لكن كلتا الشركتين واجهت تأخيرات ونكسات خطيرة.

على الرغم من السجل الجيد لـ SpaceX والذي بلغ 18 عملية إطلاق ناجحة العام الماضي ، فقد فقدت اثنين من صواريخها Falcon 9 في انفجارات ولم تحاول مطلقًا تحليق بشر. قالت كل من ناسا وسبيس إكس إنهما ملتزمان بالتوصل إلى اتفاق يرضي كلا الشريكين ، كما أن السلامة تدفع رواد الفضاء إلى الفضاء بعيدًا عن الأراضي الأمريكية.


شاهد الفيديو: لحظة انفجار صاروخ سبيس إكس في تكساس (كانون الثاني 2022).